Description
- Installation au sol ou au niveau du sol en option (voir le chapitre « Accessoires » pour les rampes et rabats)
- Entrainement par groupe hydraulique puissant, version à moteur submergé
- Cylindre hydraulique d’inversion à support chromé et vérin d’entrainement
- Tube de guidage long en aluminium avec lubrification permanente intégrée
- Unité de levage, avec remplissage d’huile
- Protection de synchronisation avec connexion croisée 3 parties
- Surfaces d’entrainement en profils aluminium
Unité de commande à positionnement individuel
- « Levage » et « abaissement » par bouton-poussoir
- Indication d’erreur accoustique et visuelle
- Interrupteur principal verrouillable
- Arrêt d’urgence pneumatique
Inclus dans la livraison :
- Cassette d’installation
- Unité de levage
- Unité de montage
- Sans matériau d’installation, avec remplissage d’huile
Un pont élévateur complet est constitué de 4 ou 5 composants : 1 unité de montage, 1 plateu (standard ou galvanisé), 1 unité de levage (plateau ou caisse en bois) ; ainsi que de 2 kits de rampes d’approche (pour l’installation au niveau du sol) ou 1 kit de rampes d’approche et de dispositifs de protection anti-écrasement (pour l’installation au niveau du sol) – voir Accessoires. Pour les plateformes à alignement de roues, plutôt qu’un « montage lisse », il faut inclure un « montage pour alignement de roues », ainsi que les plaques escamotables et les supports d’alignement de roues – voir Options.
