Гамму Kendo вот уже много лет выбирают мастерские, для которых важны высокие рабочие параметры и технологическая точность используемого ими оборудования. VSG стремится еще больше повысить эту планку за счет элегантного дизайна Kendo.Evo, соответствующего самыми последними веяниями рынка.
Новый шиномонтажный станок Kendo.Evo является результатом глубокого исследования динамики труда и основных трудностей, с которыми сталкиваются работники автосервиса, направленного на поиски решения, способного удовлетворить запросы любого оператора. Эта работа проводилась в тесном контакте с конечным пользователем, прибегая к опросам и практическим рабочим занятиям.
Какие дизайнерские новшества были введены в Kendo.Evo?
Большая зона для аксессуаров, модулируемая в зависимости от характеристик и потребностей оператора.
Оператор имеет в распоряжении решетку, на которой он может размещать различные емкости с инструментами и расходными материалами исходя из своих рабочих предпочтений, физических особенностей и/или имеющегося рабочего пространства.
Округлые формы рамы, повышающие удобство перемещения.
Оператор может удобно работать вокруг станка без каких-либо ограничений, не боясь натолкнуться на препятствия.
Интуитивно понятные значки, направляющие действия оператора.
Каждая функция станка визуально отображается с помощью значков, что позволяет еще в большей степени ускорить рабочий процесс.
Несмотря на то, что отправной точкой для разработки этого станка служило внимание к потребностям оператора, немаловажное значение было уделено и технологическому аспекту, что отличает данную гамму от других представленных на рынке решений.
- Не требующая регулирования рама позволяет работать на ободах от 12″ до 30″ и уже учитывает предусматриваемое увеличение среднего диаметра ободов как следствие роста числа парка электромобилей.
- Запатентованная монтажная головка из не оставляющего царапин материала для работы без повреждения кромки диска и опасных для борта шины напряжений.
- Пластина для усиления захвата – плавающее перемещение пластины позволяет быстро и без усилий выполнять блокировку шины благодаря простому позиционированию центровочного конуса, упрощая тем самым основную операцию.
- Бесконтактные датчики автоматически активируют движение проникновения в радиальном направлении, облегчая тем самым разбортовку.